Pages tagged: електрически велосипед

Всички виждат, че това са МПС.

Не искаме забраната им.

Искаме еднакви правила за всички !

✅ Всички електрически Моторни Превозни Средства(еМПС) да бъдат със задължителни регистрационни табели и изисквания, като останалите МПС в Закона за Движение по Пътищата(ЗДП).

👉 Просто е: Без значение дали е мотор, тротинетка или колело, щом има мотор е МПС.

Да бъдат приравнени минимум към категория "АМ"(мотопеди) и всички НЕправоспособни изчезват от пътя, а всички еМПС от пешеходните пространства.

Полицията НЕ може да проверява на пътя дали е махнато ограничението от 25 км/ч за тротинетките или подпомагането от ел.двигателите за велосипедите.

Снимката онагледява ситуацията как всички претендират, че са с МПС до 25 км/ч.

С регистрационни табели контролът става лесен - ако няма такива е нарушител.

Докладването на нарушения от гражданите също ще бъде възможно - снимаш му свинщината и номера и знаят кого да привикат в КАТ.

❗️ Щом си на пътя с МПС - трябва да си правоспособен.

Тази мярка:

• Ще разкара хлапетата движещи се с 60-70 км/ч от пешеходните пространства и хората ще могат по-спокойно да разхождат малките си деца
• Ще разкара хлапетата от автомобилния трафик, където създават предпоставки за сериозни инциденти. На никого не му се лежи в затвора заради безотговорните им родители.
• Ще накара родителите да помислят, преди да пуснат децата си да нарушават закона, защото те ще носят отговорността
• Контролът ще е улеснен
• Нарушителите няма да бъдат анонимни
• Инцидентите ще намалеят

✅ Това е решението !

Призив към управляващите:
‼️ Не чакайте поредната жертва !

--
ПП: За придобиване на категория "АМ" се изисква завършено основно образование и навършени 16 години. Изпитът е САМО листовки, няма кормуване.

Всички, които имате книжки ще може да продължите да си карате ел.тротинетките и ел.велосипедите.
Допълнително ще ви трябват каска и регистрационни табели. Да, за вас може да са неприятни тези допълнителни изисквания, но първо – правилата трябва да са за всички и хитреците на снимката ви демонстират защо и второ – не е кой знае какво.

ПП2: Изискването за "Гражданска отговорност" е отделна тема.

Ако бях спускач, определено щях да карам електричка.

А макар и да обичам катеренето повече пак сериозно се замислям .. Защото нищо не ми пречи да си цъкна копчето и да си карам само на педали като ми се кара.

Но като бързам .. особено нагоре ..

И още нещо има. XC (CrossCountry) колелетата са по-леки и съответно по-бързи нагоре и по равно, но са доста по-малко забавни на спускане. Докато с такъв дзвер получаваш доброто и от двата свята ..

Пробвах днес този и още един KTM и ми хареса. Асфалт, баирчета, offroad.

Тежички бяха - около 24 кг и определено преди да купувам бих пробвал и нещо по-леко. Моторите им също мисля, че не бяха от най-мощните - 250 вата. Въпреки това "дърпаха" доста добре.