Pages tagged: Марс

🚀Най-голямата ракета, която някога сме правили, и която, надявам се, ще ни отведе до Луната и Марс.

• 120м височина
• 9м диаметър
• 4500т. гориво
• 39 двигателя #RaptorEngines, всеки от които консумира по около 10т. гориво в минута.

Първият тестов полет на #Starship заедно с първата степен #SuperHeavyBooster беше днес, с излъчване на живо на този инженерен спектакъл.

https://www.youtube.com/watch?v=-1wcilQ58hI

Доста интересна презентация на Elon Musk и SpaceX тази нощ.

Те са тези, които ще транспортират двама астронавти до Луната и обратно.

Старшип, големият батко на Фалкън9, вероятно още март ще започне да лети не само в изпитателни полети. Ще вози м/у 100 и 200т полезен товар. Разходите за полет на Старшип се очаква да бъдат под 10 млн щ.д.

Бустерите му ще кацат обратно на кула, като тази, от която излитат и ще бъдат хващани от нея. Ще могат да правят полети в рамките на няколко часа. Ще имат около 30 двигателя.

Работят по нова версия на двигателите Мерлин, която е силно оптимизирана и опростена, и енергията, която ползват е с мощност колкото един блок на АЕЦ-а. Скоро ще произвеждат по двигател на ден. Видеото с горенето е внушително.

Ще има презареждане с гориво и кислород в орбита.

Говори за изпращането на 1 млн тона полезен товар на Марс за да може да се изгради самоподдържащ се град там. Ако го разделим на брой необходими Старшипи - ще са нужни между 5 000 и 10 000 успешни полета. Имайки предвид, че прозореца за изпращане на ракети до Марс се отваря на около две години ще им е нужна супер сериозна флотилия от кораби

Тази година SpaceX ще летят около 50 пъти. Нямат намерение да го протакат 100-200 години, така че усилено работят за увеличаване на капацитета. Купили са и две бивши нефтени платформи(преместваеми), които евентуално ще бъдат площадки за излитане/кацане.

Въпреки, че работят с невиждани темпове им предстои е грандиозно количество труд. Силно се надявам да успеят.